Automobilistes
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Combat anti- ZFE : la Ligue de Défense de Conducteurs a fait déposer une proposition de loi pour les suspendre
Par La Ligue de Défense des Conducteurs le 20 février 2025 Victoire : une trentaine de députés demandent la suspension des Zones à faibles émissions Depuis des années, la Ligue de Défense des Conducteurs alerte sur les conséquences sociales désastreuses des Zones à faibles émissions (ZFE). Cette mesure exclut peu à peu des millions de Français des villes, dans l’incapacité financière de remplacer leur véhicule jugé trop ancien au profit d’un plus récent, moins polluant. Nous avons été entendus : le 18 février [2025], une trentaine de députés ont déposé une proposition de loi visant à suspendre l’application des ZFE. Ces parlementaires sont issus de cinq groupes politiques : preuve que l’inquiétude…
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Voitures thermiques, comptabilité verte des entreprises : le Sénat assouplit certains objectifs européens
Publié par France Soir le 11 mars 2025 Le Sénat a voté lundi soir [10 mars 2025] pour assouplir certains objectifs européens liés au Pacte vert, en refusant d’inscrire dans le droit français l’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs en 2035 et en repoussant de quatre ans les contraintes de comptabilité verte des entreprises. Dans le cadre d’un projet de loi d’adaptation au droit de l’Union européenne très hétéroclite et adopté dans la nuit de lundi à mardi, les sénateurs ont pris quelques positions fortes en faveur de la simplification des normes des entreprises. Après l’Assemblée nationale qui avait adopté ce texte en février, la chambre haute n’a…
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ZFE : face à la fronde des maires de petites communes, Montpellier rétropédale et repousse à 2027 la verbalisation des véhicules interdits
Publié par France Bleu Hérault le 14 février 2025 La métropole de Montpellier repousse à 2027 la verbalisation des véhicules polluants interdits dans le cadre de la ZFE C’est une bonne nouvelle pour les habitants de la métropole qui possèdent un véhicule polluant. Moins pour les défenseurs de l’environnement. La métropole de Montpellier a voté ce jeudi pour un moratoire de deux ans sur la verbalisation des véhicules qui en théorie n’ont plus le droit de circuler. C’est désormais officiel. Si vous roulez dans une des onze communes de la métropole de Montpellier concernées par la ZFE (Zone à faibles émissions) avec un véhicule polluant (vignette crit’air 3) interdit en théorie depuis le…
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Montpellier une association met la ZFE au tribunal ! – David Guyon-Tocsin 18 02 2025
ZFE : une association engage une procédure administrative au tribunal à Montpellier ! Avec Emmanuel Lastenouse, président de l’ADLF (association de défense des libertés fondamentales) ; Et Maître David Guyon , avocat en droit public au Barreau de Montpellier Vidéo Tocsin du 18 février 2025 (durée 14 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@GiletteJaune:8/Montpellier–une-association-met-la-ZFE-au-tribunal-!—David-Guyon-Tocsin-18-02-2025:3 Source originale YT Soutenir l’ADLF : https://asso-adlf.fr/soutenir-ladlf/
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ZFE : Superbe coup de gueule d’Alexandre Jardin – 18 02 2025
Superbe coup de gueule d’ Alexandre Jardin contre les ZFE :C’est la grande affaire des français en ce moment car cela concerne + 20 millions de gens.12 millions de véhicules virés des villes, le bobo ne veut plus du prolo, il ne veut plus des pauvres, des classes moyennes. On est en train de mettre en place la 1ère loi de ségrégation sociale pure et dure car ce sont des gens qui ne peuvent pas changer de véhicules, ils n’ont pas d’argent. Il a lancé un mouvement avec Daniel Guichard :marcher en tournant autour des mairies tous les samedis entre 10 et 12h.#CaVaMarcherSi on ne canalise pas la colère des…
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Suspendus, ZFE : Me David Guyon sur Géopolitique Profonde
Vidéo (durée 22 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Larry_Golade:e/ZFE—LA-NOUVELLE-D%C3%89CLARATION-DE-GUERRE-CONTRE-LE-PEUPLE:b
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Association 40 millions d’automobilistes : « Notre combat contre les ZFE prend de l’ampleur ! »
Message de l’association 40 millions d’automobilistes : Site Internet : www.40millionsdautomobilistes.com « Notre combat contre les ZFE prend de l’ampleur ! » Site Internet : www.40millionsdautomobilistes.com Faire un don : https://mobilisation.40millionsdautomobilistes.com/
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ZFE : « Écrivez aux maires des grandes villes pour leur mettre la pression ! » – Alexandre Jardin
Vidéo du 15 janvier 2025 (durée 11 min) : Source : YT de Tocsin Site Les gueux ZFE : https://www.lesgueux.fr/ Lettre aux maires des villes fermées aux gueux : Ouvrir le pdf dans un nouvel onglet Source lettre : https://www.lesgueux.fr/
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ZFE : Pierre Chasseray de « 40 millions d’automobilistes » sur Tocsin
Émission Tocsin du 6 janv. 2025 Les ZFE mises en place : des millions de français impactés Avec Pierre Chasseray Délégué général de l’association 40 millions d’automobilistes. Vidéo du 6 janvier 2025 (durée 17 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Larry_Golade:e/’Le-jour-o%C3%B9-les-radars-appliquent-les-ZFE,-ce-sera-la-r%C3%A9volution-!’—Pierre-Chasseray:b Source originale : YT de Tocsin Le reportage « ZFE : une bombe à retardement sociale » de l’association 40 millions d’automobilistes : https://la-verite-vous-rendra-libres.org/zfe-la-bombe-a-retardement-sociale-qui-pourra-encore-rouler-demain/ Le site de l’association 40 millions d’automobilistes : https://www.40millionsdautomobilistes.com/ Soutenir l’association « 40 millions d’automobilistes » : https://mobilisation.40millionsdautomobilistes.com/
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ZFE, un projet d’exclusion sociale ! Alexandre Jardin sur Sud Radio
Vidéo – 7 janvier 2025 (durée 17 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Larry_Golade:e/ZFE,-un-projet-d%E2%80%99exclusion-sociale-!:6
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Alexis Poulin – L’arnaque des ZFE pour taxer tranquillou 135€ a des millions d’automobilistes en règle
Vidéo du 3 janvier 2025 (durée 1 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@bertoberto:a/Alexis-Poulin—L%E2%80%99arnaque-des-ZFE-pour-taxer-tranquillou-135%E2%82%AC-a-des-millions-d%E2%80%99automobilistes-en-r%C3%A8gle.—Franchement,-j%E2%80%99en-peux-plus-de-leurs-conneries.:2
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ZFE – Pierre Chasseray répond à un auditeur endoctriné pro-ZFE : « ces zones, c’est la chose la plus inégalitaire qui existe, c’est de l’obsolescence programmée. Ces bobos ont décidé de réguler leur monde égoïste pour 3% de la population qui se prend pour des sauveurs de la planète »
Pierre Chasseray est Délégué Général de l’association 40 millions d’automobilistes. Vidéo (durée 3 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Cielvoile:e/zfepoor:0 Soutenir l’association 40 millions d’automobilistes : https://www.40millionsdautomobilistes.com/
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Stop aux ZFE ! Pétition par Les Patriotes
Le 1ᵉʳ janvier 2025 marque le début de l’interdiction de circulation des véhicules Crit’Air 3 dans des ZFE, Zones à faible émission (ou plutôt Zones à forte exclusion !) : celles de Paris, Lyon, mais aussi Grenoble et Montpellier, et tant d’autres villes françaises ! Le système des vignettes Crit’Air s’applique pour avoir le droit de rouler…Dans un sens de plus en plus restrictif. Si elle était étendue à l’ensemble du territoire, cette interdiction concernerait 22 % du parc automobile français ! C’est énorme ! Une véritable ségrégation contre les plus pauvres et les classes moyennes. Les ZFE sont l’application de la loi Climat de 2021.Mais cette loi n’est que la transposition…
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En 2025, les ZFE risquent d’aggraver encore la fracture sociale en France
Publié par France Soir le 2 janvier 2025 À partir de janvier 2025, près de deux millions d’automobilistes risquent d’être bannis des centres-villes français, sous prétexte d’améliorer la qualité de l’air. Un choix dit environnemental, mais complètement antisocial. Les « zones à faible émissions » (ZFE) risquent de donner lieu à un nouvel épisode de Gilets jaunes. Les fameuses ZFE sont censées désengorger les centres urbains de véhicules polluants. En 2025, elles risquent de transformer la rue en un no man’s land pour des millions de Français. Seront d’abord interdits les véhicules Crit’Air 3, soit ceux immatriculés avant 2011 pour les diesels et avant 2006 pour les essences, qui devront laisser leur place aux…
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Superbe coup de gueule d’Alexandre Jardin sur les ZFE et édito de Pascal Praud – Heure des Pros du 3 01 2025
Superbe coup de gueule d’Alexandre Jardin sur les ZFE, il prend ainsi la défense des « gueux » avec des arguments de bon sens :« Je parlais avec un homme qui me dit, à partir du 1er janvier, je ne peux plus aller chercher mes enfants, il a divorcé, on est dans un département pauvre où personne ne peut mettre 28 000 € pour acheter une R5 électrique, ça n’existe pas. On se rend compte, qu’il y a un vrai problème de dignité. On est en train de fabriquer des gueux, des manants qui n’ont plus accès au centre ville de ceux qui peuvent payer.C’est à dire qu’il y a une rupture de la…
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3 millions de véhicules limités à la circulation depuis le 1er janvier 2025 : encore un plan mondialiste
Publié par MPI le 3 janvier 2025 Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules non classés et classés Crit’Air 3, 4 et 5 ont l’interdiction de circuler dans quatre grandes métropoles (Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier). Les autorités publiques parlent de près de 850 000 véhicules particuliers qui seront concernés par cette interdiction sur ces quatre métropoles. Mais ce plan doit s’étendre dans les 43 territoires ZFE et de vigilance, concernant 2 968 000 véhicules. Mesure d’appauvrissement et d’isolement Le plan qui se cache derrière l’acronyme ZFE (zones à faibles émissions) participe à un double objectif : appauvrir les populations en contraignant ceux qui le peuvent à acheter un nouveau…
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ZFE au 1er janvier 2025 : 2,2 millions de véhicules exclus
Publié par La Ligue des Conducteurs le 20 décembre 2024 Les restrictions de circulation dans les Zones à faibles émissions (ZFE) vont connaître un gros tour de vis au 1er janvier 2025. Aux 1,1 million de véhicules déjà interdits dans de nombreuses métropoles, va s’ajouter un autre gros million de modèles nouvellement exclus. Soit, au total, 2,2 millions de voitures qui ne pourront bientôt plus aller où bon leur semble ! Ordre, contrordre et désordre… La communication du Gouvernement sur les Zones à faibles émissions (ZFE) a évolué au fil du temps, au point que bon nombre d’automobilistes ne savent plus s’ils sont autorisés à circuler ou non. Certes, les réglementations environnementales…
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TOUT COMPRENDRE – ZFE, comment s’y retrouver en 2025 ?
Publié par BFM TV le 19 décembre 2024 Interdictions de nouvelles vignettes dans les zones à faibles émissions (ZFE) de Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier, mais toujours pas de verbalisation. D’autres métropoles lanceront aussi leur dispositif, mais avec là aussi une phase pédagogique. En 2025, les Zones à faibles émissions (ZFE) se durcissent. Du moins, sur le papier, avec quatre grandes agglomérations, Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier, qui vont interdire à la circulation les véhicules Crit’Air 3 (Diesel d’avant 2011 et essence d’avant 2006). Mais dans ces ZFE, comme dans les autres qui lanceront leur dispositif à partir du 1er janvier [2025] ou plus tard dans l’année, il ne devrait pas encore y…
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L’association ADLF mène une action contre la ZFE de la Métropole Montpelliéraine, avec Me Guyon
ADLF : Association de Défense des Libertés Fondamentales en partenariat avec plusieurs avocats dont Maître David Guyon (avocat au barreau de Montpellier) et Maître Philippe Prigent (avocat au barreau de Paris). Source : https://asso-adlf.fr/ Faire un don à l’ADLF : https://asso-adlf.fr/dons/ Retrouvez l’interview sur l’action menée contre la ZFE de la Métropole Montpelliéraine de notre cher président M. Lastenouse Emmanuel par la station de radio : Divergence FMLien : https://divergence-fm.org/podcasts/association-pour-la-defense-des-libertes-fondamentales/ Source : https://asso-adlf.fr/
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ZFE, fin du permis à vie : « 40 millions d’automobilistes », l’association qui défend la capacité de chacun à pouvoir se déplacer avec son automobile – Présentation
Source : https://www.40millionsdautomobilistes.com/ Préserver votre mobilité En ces temps de multiplication de restrictions de circulation, notre association « 40 millions d’automobilistes » a fait le choix de défendre la capacité de chacun à pouvoir se déplacer avec son automobile. Retranchés derrière un argumentaire systématiquement justifié par l’écologie, les collectivités et autres Pouvoirs publics n’ont de cesse d’instaurer de nouvelles mécaniques axées sur une fiscalité accrue, mettant à mal la nécessaire égalité des citoyens dans leur choix de mobilité. La plupart de ces divers projets municipaux marque un réel contraste entre les besoins d’un habitant de cœur urbain avec ceux des périphéries, notamment où l’usage de la voiture n’est plus une…
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Les villes de 15 minutes & les ZFE pour 2025 ! Par Chloé Frammery
La chasse aux voitures est ouverte !Pour parvenir à débarrasser les citadins du dernier moyen de transport qui leur permette encore une relative autonomie, nos mondialistes préférés ont mis en place les ZFE (Zones à Faibles Émissions) dans nos villes, ou plus exactement, dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants. C’est ainsi qu’à partir du 1er janvier 2025, les voitures non classées (= trop vieilles pour avoir une vignette Crit’air, mais pas assez pour être une voiture de collection) seront interdites dans les agglomérations de France. Vivre dans une petite ou une moyenne commune ne nous prémunit malheureusement pas de cette interdiction de circuler car par exemple, Annemasse,…
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ZFE : La bombe à retardement sociale – Qui pourra encore rouler demain ?
Face au développement des ZFE en France, l’association « 40 millions d’automobilistes » a donné la parole aux automobilistes, aux quatre coins de l’Hexagone, qui vont subir (ou subissent déjà !) de plein fouet ces Zones socialement inacceptables. En résulte ce film documentaire, qui témoigne des effets dévastateurs des ZFE sur les citoyens. https://www.40millionsdautomobilistes.com Vidéo du 18 décembre 2024 (durée 55 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Larry_Golade:e/ZFE—la-bombe-%C3%A0-retardement-sociale—Qui-pourra-encore-rouler-demain:4 Sommaire :00:00 Intro01:39 C’est quoi une ZFE ?04:47 Il y a pourtant le contrôle technique…12:03 20 millions de véhicules à changer19:28 Les commerçants, les artisans et les ZFE22:09 Et les jeunes alors ?26:48 La voiture : indispensable !33:39 L’absurdité du périmètre des ZFE43:50 Votre voiture devient hors-la-loi45:09 Les ZFE vous mettent en infraction51:13 Appel au…
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L’ANTS ou l’arrivée du pass citoyen – Par David GUYON Avocat – Émission du 21 octobre 2024
L’ANTS ou l’arrivée du pass citoyen ? David GUYON Avocat 21 10 2024 L’ANTS a pour objectif de développer la dématérialisation progressive des procédures et des titres. Avec cette agence l’Etat cherche à éviter la fraude de documents officiels. C’est essentiellement pour des problématiques liées au permis de conduire que les usagers se trouvent en difficulté face à l’ANTS. En outre, l’ANTS pose des questions quant à la totale connaissance de l’Etat de ses citoyens. Un tel outil pourrait être dévoyé dans un but de contrôle social. Dans une démocratie ce sont les citoyens qui connaissent tout de leur Etat ! Ainsi, l’ANTS peut s’avérer être un outil à la…
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Zone de faibles émissions ou zone de forte exclusion – David GUYON Avocat 14 10 2024
Les Zones de faibles émissions visent à lutter contre la pollution de l’air et améliorer la qualité de vie des citoyens. Or, si l’enfer est pavé de bonnes intentions, les ZFE en constituent une belle illustration. Véritable écologie punitive elle conduit à exclure des agglomérations les moins fortunés. Dans cette vidéo, découvrez les enjeux environnementaux, économiques et sociaux liés à ces zones. Qui est concerné ? Quelles sont les alternatives pour continuer à circuler ? Et surtout, comment ces mesures influencent-elles notre quotidien ? Plongez dans l’univers des ZFE pour tout comprendre et anticiper l’avenir de la mobilité urbaine. Vidéo du 14 octobre 2024 (durée 1h04) : Source vidéo Odyssée :…
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Allemagne : vers une interdiction de circulation le week-end ?
Publié par AutoPlus le 9 août 2024 La proposition d’interdire la circulation automobile le week-end en Allemagne, visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à lutter contre le changement climatique, divise profondément la société allemande. EN BREF L’Allemagne réfléchit à des actions radicales pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports. Volker Wissing, ministre allemand des Transports, a mentionné la possibilité de bannir la circulation automobile durant les week-ends si des modifications importantes ne sont pas introduites dans les lois climatiques du pays. Les raisons derrière cette proposition L’idée d’interdire la circulation automobile le week-end en Allemagne vise à combattre le…
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Le ministre allemand des Transports déclare qu’il faudra certainement « décider des interdictions de circuler en voiture le week-end » pour atteindre les objectifs climatiques
Publié par Euractiv le 15 avril 2024 Allemagne : des interdictions de circulation automobile pourraient être nécessaires pour atteindre les objectifs climatiques En Allemagne, le débat sur l’abandon des objectifs climatiques sectoriels s’intensifie après que le ministre des Transports Volker Wissing, du Parti libéral-démocrate (FDP), a averti qu’il pourrait être contraint d’imposer des interdictions de circulation automobile afin de respecter les objectifs climatiques actuels. La semaine dernière, M. Wissing a averti que des interdictions de circuler à l’échelle nationale pendant les week-ends pourraient être imposées si le pays souhaitait atteindre les objectifs de l’actuelle loi allemande sur le climat. Celle-ci oblige les ministères à présenter des programmes d’action immédiats si les…
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Allemagne : des sanctions sévères sont prévues pour se promener simplement en voiture sans but précis
Publié par focus.de le 29 mars 2024 Risque d’amende élevée – Voilà pourquoi vous ne devriez pas faire de promenade en voiture Se promener en voiture semble très tentant, mais cela peut coûter cher – du moins si vous n’avez pas de destination en tête. Les motocyclistes devraient également se méfier. Conduire une voiture est une passion pour beaucoup. Mais cette passion peut coûter cher. En effet, ceux qui roulent sans objectif précis risquent une amende. Les bruits inutiles doivent être évités Lorsqu’il s’agit d’infliger une amende pour conduite inutile, l’accent est moins mis sur le type de véhicule que sur les nuisances sonores et la pollution de l’air qu’il…
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DÈS LE 1ER AVRIL 2024, LA CARTE VERTE ET LA VIGNETTE D’ASSURANCE AUTO VONT DISPARAÎTRE
Publié par BFMTV le 30 mars 2024 L’attestation d’assurance et le certificat papiers vont être dématérialisés à partir de ce lundi [1er avril 2024]. Cette disposition doit permettre de mieux lutter contre la fraude et de simplifier la vie des automobilistes. À partir de lundi prochain [1er avril 2024], finis l’attestation d’assurance papier (aussi appelée carte verte) et le certificat détachable (la vignette verte d’assurance). Ces deux papiers bien connus des automobilistes ne seront plus envoyés lors d’un renouvellement de contrat ou la signature d’un nouveau. Conséquence, vous n’aurez plus à afficher la vignette verte sur votre pare-brise. Et l’amende de 35 euros pour non-présentation va aussi disparaître. À la signature d’un…
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Aux Etats-Unis, votre voiture peut transmettre des données aux autorités ou aux assurances
Publié par Reinformation.tv le 13 mars 2024 C’est une information du New York Times rapportée par Breitbart : de grands constructeurs automobiles partagent discrètement des données sur le style de conduite des conducteurs avec leurs assureurs et autres collecteurs de données professionnels, avec de lourdes conséquences à la clef. Certains ont découvert en effet que leur prime d’assurance a été revue à la hausse sur la foi de ces chiffres. Au nombre de ces constructeurs se trouvent General Motors, Honda, Kia, Hyundai – liste non exhaustive – qui proposent aux propriétaires de leur véhicules d’activer des logiciels de suivi permettant de récupérer les données relatives à leurs déplacements, à leur vitesse ou encore…
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Réforme du permis de conduire : l’idée de contrôle médical retoquée par le Parlement européen
Publié par France Soir le 1er mars 2024 Mercredi 28 février [2024], au Parlement européen, la proposition de réforme du permis de conduire portée par la députée écologiste Karima Delli n’a pas convaincu. Au cœur du débat autour de ce texte : l’amendement 98 de cette proposition qui voulait rendre obligatoire une visite médicale pour les conducteurs tous les quinze ans, n’a recueilli que 270 votes pour et 323 votes contre. Le reste de la réforme du permis de conduire a été adoptée (339 votes pour et 240 votes contre). Le projet du député Delli souhaite “réduire de moitié le nombre de morts d’ici à 2030”, pour parvenir à un utopique zéro mort sur la…
