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Montpellier : la ZFE reste en vigueur dans la Métropole de Montpellier mais un moratoire sur la verbalisation est acté jusqu’en 2027
Publié le 13 février 2025 par Midi Libre.fr Un long débat a ouvert la séance du conseil de Métropole ce jeudi 13 février [2025]. Entre le besoin de lutter contre la pollution et une ZFE jugée punitive pour les plus précaires qui ne peuvent pas changer de véhicules. « Tout ça pour ça ! ». C’est ainsi qu’un élu métropolitain a résumé la très longue séquence autour de la ZFE, débattue en premier point du conseil de Métropole de ce jeudi 13 février [2025]. Cette Zone à faibles émissions, qui a fait couler tant d’encre et qui a pour but de bannir les véhicules les plus polluants de Montpellier et dix communes tout autour…
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Nouveau contrôle technique : « Retour des ZFE en pire » – Extrait du live d’Oliv Oliv du 21 septembre 2025
Extrait du live d’Oliv Oliv du 21 septembre 2025 (durée 2:54 min) :
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« Machine à exclure » : Alexandre Jardin s’attaque aux évolutions du contrôle technique prévues en 2026
Publié par Le Figaro le 23 septembre 2025 Le contrôle technique évoluera en janvier 2026 avec de nouvelles obligations et sanctions. Des mesures que l’écrivain Alexandre Jardin dénonce. Dans un post sur X, Alexandre Jardin veut alerter ceux qu’il appelle les «gueux». L’écrivain et militant qui a eu la peau des ZFE redoute que les évolutions du contrôle technique prévues pour janvier 2026 ne cachent une nouvelle stratégie plus vaste d’exclusion des classes populaires. Derrière certaines de ces mesures, il dénonce une «guerre sociale» déguisée. D’abord, voici les faits. Les projets de textes réglementaires prévoient deux nouveautés majeures à partir de janvier 2026. Premièrement, chaque contrôle technique vérifiera désormais systématiquement si le véhicule fait l’objet d’une campagne…
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Le mouvement des Gueux devient une association officielle
Publié par France Soir le 24 juillet 2025 Le mouvement des Gueux, initié par l’écrivain Alexandre Jardin, est officiellement devenu une association loi 1901. Moteurs des gilets jaunes, pourfendeurs des ZFE, les Gueux sont « ceux qui se lèvent tôt pour faire tourner le pays, mais qu’on oublie dès qu’il s’agit de les écouter ». « Ce nouveau pas marque le début d’une organisation citoyenne libre, engagée, et profondément enracinée dans la réalité du pays. », écrit sur X Laurent Jaoul, maire de Saint-Brès et Secrétaire Général de l’association. Cette dernière est pensée pour soutenir et rassembler « les habitants des zones rurales ou des périphéries, […] les familles modestes, les retraités isolés, les jeunes sans perspectives,…
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Suppression des ZFE : pourquoi le retour en arrière n’est pas garanti malgré le vote des députés
Publié par BFM TV le 29 mai 2025 Les députés ont voté mercredi 28 mai [2025] en faveur de la suppression des « zones à faibles émissions », un amendement inscrit par la droite et l’extrême droite dans le cadre du projet de loi de « simplification ». Mais la mesure pourrait finalement être conservée. Explications. Un pas en avant, un pas en arrière… Les députés ont voté ce mercredi 28 mai [2025] dans la soirée en faveur de la suppression des « zones à faibles émissions » (ZFE). Pour rappel, ce dispositif phare de la loi Climat et résilience du premier quinquennat d’Emmanuel Macron exclut les véhicules les plus polluants de la proximité de plusieurs villes.…
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ZFE supprimées par les députés : quel impact désormais sur les millions d’automobilistes en France ?
Publié par Actu.fr le 29 mai 2025 Introduite en commission à l’initiative de LR et du RN, la suppression des zones à faibles émissions (ZFE) a été adoptée mercredi 28 mai 2025 par 98 voix contre 51. Saisie du projet de loi de « simplification », l’Assemblée nationale a approuvé mercredi 28 mai 2025, coup sur coup, un recul du principe de « zéro artificialisation nette », et surtout la suppression des zones à faibles émissions, qui restreignent la circulation de certains véhicules. Introduite en commission à l’initiative de LR et du RN, la suppression des zones à faibles émissions (ZFE) a été adoptée par 98 voix contre 51, avec celles de l’alliance RN-UDR,…
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Fin des ZFE : les zones à faibles émissions bientôt supprimées ? Les députés ont tranché mais il reste plusieurs étapes
Publié par L’Internaute le 29 mai 2025 L’Assemblée nationale a approuvé la suppression des « Zones à faibles émissions » (ZFE) dans la soirée du mercredi 28 mai [2025]. Cependant, le parcours législatif du texte n’est pas encore achevé, la suppression doit encore être confirmée par la suite. Les zones à faibles émissions vont-elles être supprimées prochainement ? Mercredi 28 mai au soir, les députés de l’Assemblée nationale ont voté pour la suppression des « Zones à faibles émissions » (ZFE). Ce vote intervient dans le cadre de l’examen en première lecture du projet de loi de « simplification économique ». Quatre-vingt-dix-huit voix ont voté pour contre cinquante et une. Les ZFE sont un dispositif législatif qui interdit l’accès…
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ZFE : après le vote des députés, sont-elles définitivement supprimées ?
Publié par TF1 Info LCI le 29 mai 2025 Le vote des députés mercredi soir [28 mai 2025] dans l’hémicycle n’enterre pas encore les zones à faibles émissions.Le projet de loi dans son ensemble doit encore être adopté puis il passera en commission mixte paritaire.La mesure pourrait aussi être censurée par le Conseil constitutionnel, car trop éloignée du texte initial. Les députés ont mis les zones à faibles émissions (ZFE) à l’arrêt mercredi soir [28 mai 2025] dans l’hémicycle. Des élus de tous bords (de LFI au RN, en passant par quelques députés macronistes) ont voté la suppression du dispositif lancé en 2019 visant à améliorer la qualité de l’air dans…
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L’Assemblée nationale a adopté ce mercredi 28 mai 2025 dans la soirée la suppression des ZFE présentes dans plusieurs villes en France
Publié par BFM TV le 29 mai 2025 L’Assemblée nationale a adopté ce mercredi 28 mai [2025] dans la soirée la suppression des « zones à faibles émissions » (ZFE) présentes dans plusieurs villes en France. L’article, porté par les groupes LR et RN, a été adopté par 98 voix contre 51. L’annonce n’a pas manqué de faire réagir toute la classe politique. Six ans après leur arrivée, les voilà supprimées. Ce mercredi 28 mai [2025] dans la soirée, les députés ont adopté à 98 voix contre 51 la fin des « Zones à faibles émissions », dites ZFE. Ces zones, destinées à restreindre la circulation des véhicules thermiques les plus polluants et souvent plus…
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Zones à faibles émissions : le gouvernement va proposer de recentrer l’obligation, autour de Paris et Lyon
Publié par France Soir le 4 avril 2025 – Auteur : AFP Alors que la droite et le RN à l’Assemblée nationale comptent supprimer les zones à faibles émissions (ZFE), via le projet de loi de simplification, le gouvernement a indiqué à l’AFP qu’il allait proposer de conserver une obligation a minima pour les agglomérations parisienne et lyonnaise. Parce que c’est un « dispositif qui a fait ses preuves », dans la lutte contre la pollution de l’air, selon le cabinet de la ministre de la Transition écologique Agnès Pannier-Runacher, le gouvernement va déposer un amendement pour rétablir dans le texte une version modifiée de ces fameuses ZFE. Initiées en 2019 et…
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Combat anti- ZFE : la Ligue de Défense de Conducteurs a fait déposer une proposition de loi pour les suspendre
Par La Ligue de Défense des Conducteurs le 20 février 2025 Victoire : une trentaine de députés demandent la suspension des Zones à faibles émissions Depuis des années, la Ligue de Défense des Conducteurs alerte sur les conséquences sociales désastreuses des Zones à faibles émissions (ZFE). Cette mesure exclut peu à peu des millions de Français des villes, dans l’incapacité financière de remplacer leur véhicule jugé trop ancien au profit d’un plus récent, moins polluant. Nous avons été entendus : le 18 février [2025], une trentaine de députés ont déposé une proposition de loi visant à suspendre l’application des ZFE. Ces parlementaires sont issus de cinq groupes politiques : preuve que l’inquiétude…
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Alexis Poulin : qui est Claude Malhuret ?
Vidéo (durée 7 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Cielvoile:e/malhuret:f
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ZFE : face à la fronde des maires de petites communes, Montpellier rétropédale et repousse à 2027 la verbalisation des véhicules interdits
Publié par France Bleu Hérault le 14 février 2025 La métropole de Montpellier repousse à 2027 la verbalisation des véhicules polluants interdits dans le cadre de la ZFE C’est une bonne nouvelle pour les habitants de la métropole qui possèdent un véhicule polluant. Moins pour les défenseurs de l’environnement. La métropole de Montpellier a voté ce jeudi pour un moratoire de deux ans sur la verbalisation des véhicules qui en théorie n’ont plus le droit de circuler. C’est désormais officiel. Si vous roulez dans une des onze communes de la métropole de Montpellier concernées par la ZFE (Zone à faibles émissions) avec un véhicule polluant (vignette crit’air 3) interdit en théorie depuis le…
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Montpellier une association met la ZFE au tribunal ! – David Guyon-Tocsin 18 02 2025
ZFE : une association engage une procédure administrative au tribunal à Montpellier ! Avec Emmanuel Lastenouse, président de l’ADLF (association de défense des libertés fondamentales) ; Et Maître David Guyon , avocat en droit public au Barreau de Montpellier Vidéo Tocsin du 18 février 2025 (durée 14 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@GiletteJaune:8/Montpellier–une-association-met-la-ZFE-au-tribunal-!—David-Guyon-Tocsin-18-02-2025:3 Source originale YT Soutenir l’ADLF : https://asso-adlf.fr/soutenir-ladlf/
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ZFE : Superbe coup de gueule d’Alexandre Jardin – 18 02 2025
Superbe coup de gueule d’ Alexandre Jardin contre les ZFE :C’est la grande affaire des français en ce moment car cela concerne + 20 millions de gens.12 millions de véhicules virés des villes, le bobo ne veut plus du prolo, il ne veut plus des pauvres, des classes moyennes. On est en train de mettre en place la 1ère loi de ségrégation sociale pure et dure car ce sont des gens qui ne peuvent pas changer de véhicules, ils n’ont pas d’argent. Il a lancé un mouvement avec Daniel Guichard :marcher en tournant autour des mairies tous les samedis entre 10 et 12h.#CaVaMarcherSi on ne canalise pas la colère des…
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Suspendus, ZFE : Me David Guyon sur Géopolitique Profonde
Vidéo (durée 22 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Larry_Golade:e/ZFE—LA-NOUVELLE-D%C3%89CLARATION-DE-GUERRE-CONTRE-LE-PEUPLE:b
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Investiture de Trump : 200 décisions incroyables annoncées ! Vidéo par Florian Philippot
Vidéo du 20 janvier 2025 (durée 16 min) : Source : YT de Florian Philippot
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Association 40 millions d’automobilistes : « Notre combat contre les ZFE prend de l’ampleur ! »
Message de l’association 40 millions d’automobilistes : Site Internet : www.40millionsdautomobilistes.com « Notre combat contre les ZFE prend de l’ampleur ! » Site Internet : www.40millionsdautomobilistes.com Faire un don : https://mobilisation.40millionsdautomobilistes.com/
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ZFE : « Écrivez aux maires des grandes villes pour leur mettre la pression ! » – Alexandre Jardin
Vidéo du 15 janvier 2025 (durée 11 min) : Source : YT de Tocsin Site Les gueux ZFE : https://www.lesgueux.fr/ Lettre aux maires des villes fermées aux gueux : Ouvrir le pdf dans un nouvel onglet Source lettre : https://www.lesgueux.fr/
- Candace Owens, Censure, Désinformation, Élection US 2024, Etat Profond, Etats-Unis, Fact-checkers, Humour, IA, Politique, Résistance, Vidéos
Candace Owens, Trump, Musk, IA, ZFE : « 2025 sera une année charnière ! » – Au Bon Touite Français sur Tocsin le 14 janvier 2025
Vidéo du 14 janvier 2025 (durée 15 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@christophevoisin.a:e/ocsinaubontouite2025serauneann%C3%A9echarni%C3%A8re:4 Source originale : YT de Tocsin
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ZFE : Pierre Chasseray de « 40 millions d’automobilistes » sur Tocsin
Émission Tocsin du 6 janv. 2025 Les ZFE mises en place : des millions de français impactés Avec Pierre Chasseray Délégué général de l’association 40 millions d’automobilistes. Vidéo du 6 janvier 2025 (durée 17 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Larry_Golade:e/’Le-jour-o%C3%B9-les-radars-appliquent-les-ZFE,-ce-sera-la-r%C3%A9volution-!’—Pierre-Chasseray:b Source originale : YT de Tocsin Le reportage « ZFE : une bombe à retardement sociale » de l’association 40 millions d’automobilistes : https://la-verite-vous-rendra-libres.org/zfe-la-bombe-a-retardement-sociale-qui-pourra-encore-rouler-demain/ Le site de l’association 40 millions d’automobilistes : https://www.40millionsdautomobilistes.com/ Soutenir l’association « 40 millions d’automobilistes » : https://mobilisation.40millionsdautomobilistes.com/
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ZFE, un projet d’exclusion sociale ! Alexandre Jardin sur Sud Radio
Vidéo – 7 janvier 2025 (durée 17 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Larry_Golade:e/ZFE,-un-projet-d%E2%80%99exclusion-sociale-!:6
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Alexis Poulin – L’arnaque des ZFE pour taxer tranquillou 135€ a des millions d’automobilistes en règle
Vidéo du 3 janvier 2025 (durée 1 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@bertoberto:a/Alexis-Poulin—L%E2%80%99arnaque-des-ZFE-pour-taxer-tranquillou-135%E2%82%AC-a-des-millions-d%E2%80%99automobilistes-en-r%C3%A8gle.—Franchement,-j%E2%80%99en-peux-plus-de-leurs-conneries.:2
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ZFE – Pierre Chasseray répond à un auditeur endoctriné pro-ZFE : « ces zones, c’est la chose la plus inégalitaire qui existe, c’est de l’obsolescence programmée. Ces bobos ont décidé de réguler leur monde égoïste pour 3% de la population qui se prend pour des sauveurs de la planète »
Pierre Chasseray est Délégué Général de l’association 40 millions d’automobilistes. Vidéo (durée 3 min) : Source vidéo Odyssée : https://odysee.com/@Cielvoile:e/zfepoor:0 Soutenir l’association 40 millions d’automobilistes : https://www.40millionsdautomobilistes.com/
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Stop aux ZFE ! Pétition par Les Patriotes
Le 1ᵉʳ janvier 2025 marque le début de l’interdiction de circulation des véhicules Crit’Air 3 dans des ZFE, Zones à faible émission (ou plutôt Zones à forte exclusion !) : celles de Paris, Lyon, mais aussi Grenoble et Montpellier, et tant d’autres villes françaises ! Le système des vignettes Crit’Air s’applique pour avoir le droit de rouler…Dans un sens de plus en plus restrictif. Si elle était étendue à l’ensemble du territoire, cette interdiction concernerait 22 % du parc automobile français ! C’est énorme ! Une véritable ségrégation contre les plus pauvres et les classes moyennes. Les ZFE sont l’application de la loi Climat de 2021.Mais cette loi n’est que la transposition…
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En 2025, les ZFE risquent d’aggraver encore la fracture sociale en France
Publié par France Soir le 2 janvier 2025 À partir de janvier 2025, près de deux millions d’automobilistes risquent d’être bannis des centres-villes français, sous prétexte d’améliorer la qualité de l’air. Un choix dit environnemental, mais complètement antisocial. Les « zones à faible émissions » (ZFE) risquent de donner lieu à un nouvel épisode de Gilets jaunes. Les fameuses ZFE sont censées désengorger les centres urbains de véhicules polluants. En 2025, elles risquent de transformer la rue en un no man’s land pour des millions de Français. Seront d’abord interdits les véhicules Crit’Air 3, soit ceux immatriculés avant 2011 pour les diesels et avant 2006 pour les essences, qui devront laisser leur place aux…
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Superbe coup de gueule d’Alexandre Jardin sur les ZFE et édito de Pascal Praud – Heure des Pros du 3 01 2025
Superbe coup de gueule d’Alexandre Jardin sur les ZFE, il prend ainsi la défense des « gueux » avec des arguments de bon sens :« Je parlais avec un homme qui me dit, à partir du 1er janvier, je ne peux plus aller chercher mes enfants, il a divorcé, on est dans un département pauvre où personne ne peut mettre 28 000 € pour acheter une R5 électrique, ça n’existe pas. On se rend compte, qu’il y a un vrai problème de dignité. On est en train de fabriquer des gueux, des manants qui n’ont plus accès au centre ville de ceux qui peuvent payer.C’est à dire qu’il y a une rupture de la…
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3 millions de véhicules limités à la circulation depuis le 1er janvier 2025 : encore un plan mondialiste
Publié par MPI le 3 janvier 2025 Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules non classés et classés Crit’Air 3, 4 et 5 ont l’interdiction de circuler dans quatre grandes métropoles (Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier). Les autorités publiques parlent de près de 850 000 véhicules particuliers qui seront concernés par cette interdiction sur ces quatre métropoles. Mais ce plan doit s’étendre dans les 43 territoires ZFE et de vigilance, concernant 2 968 000 véhicules. Mesure d’appauvrissement et d’isolement Le plan qui se cache derrière l’acronyme ZFE (zones à faibles émissions) participe à un double objectif : appauvrir les populations en contraignant ceux qui le peuvent à acheter un nouveau…
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ZFE au 1er janvier 2025 : 2,2 millions de véhicules exclus
Publié par La Ligue des Conducteurs le 20 décembre 2024 Les restrictions de circulation dans les Zones à faibles émissions (ZFE) vont connaître un gros tour de vis au 1er janvier 2025. Aux 1,1 million de véhicules déjà interdits dans de nombreuses métropoles, va s’ajouter un autre gros million de modèles nouvellement exclus. Soit, au total, 2,2 millions de voitures qui ne pourront bientôt plus aller où bon leur semble ! Ordre, contrordre et désordre… La communication du Gouvernement sur les Zones à faibles émissions (ZFE) a évolué au fil du temps, au point que bon nombre d’automobilistes ne savent plus s’ils sont autorisés à circuler ou non. Certes, les réglementations environnementales…
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TOUT COMPRENDRE – ZFE, comment s’y retrouver en 2025 ?
Publié par BFM TV le 19 décembre 2024 Interdictions de nouvelles vignettes dans les zones à faibles émissions (ZFE) de Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier, mais toujours pas de verbalisation. D’autres métropoles lanceront aussi leur dispositif, mais avec là aussi une phase pédagogique. En 2025, les Zones à faibles émissions (ZFE) se durcissent. Du moins, sur le papier, avec quatre grandes agglomérations, Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier, qui vont interdire à la circulation les véhicules Crit’Air 3 (Diesel d’avant 2011 et essence d’avant 2006). Mais dans ces ZFE, comme dans les autres qui lanceront leur dispositif à partir du 1er janvier [2025] ou plus tard dans l’année, il ne devrait pas encore y…