Automobilistes
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Sécurité routière : les petits excès de vitesse ne seront plus sanctionnés par un retrait de points à partir de 2024, annonce Gérald Darmanin
Publié par France Info, le 19 avril 2023 Le ministre de l’Intérieur a fait cette annonce, qui concerne les excès « inférieurs à 5 km/h », dans un courrier daté du 11 avril et adressé à la sénatrice LR du Var Françoise Dumont. Les sanctions seront allégées. Les petits excès de vitesse ne seront plus sanctionnés par un retrait de points à compter du 1er janvier 2024, a annoncé le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin dans un courrier à la sénatrice Les Républicains du Var Françoise Dumont, daté du 11 avril. « Des travaux ont été engagés à ma demande afin d’adapter le régime répressif applicable aux petits excès de vitesse », ceux « inférieurs à 5 km/h », explique…
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Aurez-vous le droit de conduire votre voiture dans 22 mois ?
Publié par Profession Gendarme, le 15 février 2023 Un scandale de plus pour dézinguer la classe moyenne qui a construit la France après guerre pendant qu’un bateau de croisière en 24 h à Marseille pollue autant qu’un million de voitures diésel qui n’existe même pas dans la ville. Le ZFE est un bazar que le gouvernement Macron a mis en place pour catégoriser les différents véhicules sur leur niveau de pollution, mais en faisant porter la responsabilité d’application aux régions et/ou aux municipalités. Ce n’est pas Macron, c’est votre maire qui est responsable. Mais en vérité, c’est pour CASSER les Gilets Jaunes, vous savez ceux qui roulent en diesel et qui…
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Le retour aux 90 km/h, le gouvernement recule sur tout !
Bien que le gouvernement ait baissé en 2018 la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire, les départements ont, depuis 2019, le droit de lever cette mesure. Le président du conseil départemental du Puy-de-Dôme l’assure, le passage à 90 km/h est avant tout une question pratique. « Les autres départements limitrophes étaient déjà repassés à cette vitesse. On était enclavés, les gens ne savaient plus à quelle vitesse rouler », avance Lionel Chauvin à 20 Minutes. Même argument du côté du conseil départemental de l’Aveyron : le come-back aux 90km/h permet « une meilleure compréhension par l’usager » de la route. Sauf que pour certains internautes, le retour aux 90 km…
