« Notre combat contre les ZFE prend de l’ampleur ! »
Suite à nos récentes actions, notre combat contre les ZFE connaît une nouvelle impulsion et ne cesse de prendre de l’ampleur !
Depuis 2020, prémices de la loi ZFE-m, l’association « 40 millions d’automobilistes » n’a cessé d’alerter et de se battre contre le projet injuste, discriminant et liberticide des Zones à Faibles Émissions.
Cette loi gouvernementale visait initialement à obliger une quarantaine de métropoles à bannir les véhicules Crit’Air 3, 4, 5 et non classés de la circulation automobile, au 1er janvier 2025.
Mais après de nombreuses actions de mobilisation, de multiples rencontres avec les parlementaires et pouvoirs publics, des centaines de prises de position médiatiques fortes, ce combat mené sans relâche a permis d’obtenir des avancées notables.
Face à la grogne montante et à notre mobilisation de tous les instants, le Gouvernement a fait marche arrière ; seules deux métropoles restaient concernées par ces obligations au début de la nouvelle année.
Reste que si elles n’y sont plus contraintes par la loi ZFE-m, certaines métropoles zélées et déconnectées du quotidien de leurs administrés choisissent tout de même, de leur propre chef, d’interdire à la circulation des catégories de véhicules, selon des critères variables d’une agglomération à une autre !
À la clé : un désordre sans précédent, qui en plus d’impacter arbitrairement la mobilité des foyers les plus modestes, rend on ne peut plus confuses les règles de la circulation à travers les différentes métropoles françaises.
• Dans la métropole du Grand Paris par exemple : interdiction des véhicules Crit’Air 3, 4, 5 et non classés, du lundi au vendredi (exceptés les jours fériés), de 8h à 20h.
• Dans la métropole lyonnaise, ces mêmes véhicules sont bannis de la circulation, mais cette fois-ci 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.
• Du côté de Bordeaux et de Lille, seuls les véhicules non classés sont concernés, également 7j/7, 24h/24.
• Dans la métropole Aix-Marseille-Provence, ce sont les véhicules Crit’Air 4, 5 et non classés qui ne peuvent plus circuler. Etc.
Ces agglomérations interdisent des véhicules à la circulation, mais ce sont des citoyens derrière le volant. Des femmes et des hommes qui ont besoin de leur voiture pour aller travailler, se soigner, amener leurs enfants à l’école…
Les ZFE constituent une forme de ségrégation sociale par l’argent, en interdisant l’accès aux métropoles à ceux qui n’ont pas les moyens de changer de véhicule.
C’est pourquoi, pour tous ceux qui sont concernés par ces restrictions qui viennent entraver leur mobilité, notre mobilisation se poursuit, sans relâche.
Dernièrement, nous avons publié un film-documentaire mettant en avant l’injuste réalité vécue par ces foyers soudainement exclus des métropoles, l’inquiétude des commerçants, l’absurdité du périmètre des ZFE, et comment ces zones vous mettent hors-la-loi. À l’heure où je vous écris, celui-ci comptabilise plus de 250.000 vues.
Notre pétition – qui demande à ce que le contrôle technique (dont le contrôle pollution a été renforcé en 2019) fasse référence à la place de ce système aberrant des vignettes Crit’Air – connaît une recrudescence du nombre de signataires.
Ainsi, vous êtes toujours plus nombreux à joindre votre voix à la nôtre pour dire NON à ces « Zones de Forte Exclusion ».
Ensemble, nous pouvons faire bouger les lignes.
Nous l’avons déjà fait sur ce dossier par le passé, et de nombreuses victoires restent à écrire.
Nous ne pouvons pas accepter une mesure aussi injuste socialement, aussi néfaste pour la mobilité.
Parce qu’il est temps que notre voix soit entendue, parce qu’il est nécessaire qu’elle porte le plus haut possible au moyen d’actions fortes, restons unis, mobilisés, et encore plus déterminés pour l’année à venir !
Alors si ce n’est pas déjà fait, rejoignez-nous vite :
EN DEVENANT DONATEUR POUR NOUS AIDER À FINANCER NOS ACTIONS : JE FAIS UN DON À L’ASSOCIATION C’est maintenant que nous devons enfoncer le clou : nous devons montrer à ceux qui nous dirigent que nous sommes à présent suffisamment nombreux, organisés et engagés pour résister à cette mesure inique. Quelle que soit la façon dont vous choisissez de vous mobiliser à nos côtés, que ce soit :
• En participant à nos actions et en les partageant (pétitions, web-campagnes, interpeller les pouvoirs publics…) ; • En grossissant les rangs sur nos réseaux sociaux pour donner encore plus de poids à notre combat ; • En faisant un don pour nous permettre de mettre sur pied les actions nécessaires à votre défense.
Toute pierre ajoutée à l’édifice est importante pour faire progresser notre cause : votre présence à nos côtés est primordiale. Unis, Solidaires, Ensemble ! Très cordialement,
Pierre Chasseray, Délégué général de l’association « 40 millions d’automobilistes »
