Anormal : sept pilotes qui s’effondrent en seulement un mois !

Publié par Report 24, le 29 mars 2023

Rien qu’au mois de mars, sept incidents ont été recensés dans le monde entier, impliquant des pilotes qui ont dû suivre un traitement médical ou qui sont même décédés en raison de problèmes cardiaques ou de « douleurs thoraciques ». Et ce, alors qu’ils étaient aux commandes des avions ou en service. Une telle situation n’est pas normale !

Avant l’administration massive des vaccins expérimentaux Covid, les vols annulés ou détournés en raison de problèmes cardiaques des pilotes étaient très rares. Mais aujourd’hui, on en entend parler presque tous les deux jours. L’incident le plus récent s’est produit le 25 mars, lorsqu’un Boeing 737-800 de la compagnie aérienne TAROM, avec 184 passagers à bord, a quitté Timisoara (Roumanie) pour Hurghada (Egypte). L’avion a toutefois dû faire demi-tour au-dessus de l’espace aérien bulgare après que le commandant de bord est devenu « incapable d’agir », selon le copilote.

Comme le rapporte le Dr William Makis, il s’agit du septième incident de ce type pour le seul mois de mars de cette année. Le 22 mars, le pilote d’un vol Southwest s’est effondré peu après le décollage. Quelques jours plus tôt, le 18 mars, le copilote d’un vol d’Air Transat a été soudainement incapable d’agir près de la ville canadienne de Montréal. Le 13 mars, un vol Emirates a été détourné après que le pilote soit soudainement « tombé malade » une heure et demie seulement après le décollage.

Le 11 mars, deux incidents ont même eu lieu : un vol United Airlines a dû être détourné en raison d’un pilote « inapte au travail » souffrant de douleurs thoraciques, et un pilote de British Airways s’est effondré et est décédé au Caire, juste avant de devoir piloter un Airbus A321 de la capitale égyptienne vers Londres. Et le 3 mars, un vol de Virgin Australia a dû atterrir d’urgence après que le copilote a été victime d’une crise cardiaque 80 minutes seulement après le décollage.

Comme Report24 l’a déjà signalé en novembre dernier, l’année dernière a également été marquée par d’importants problèmes à ce sujet. Et bien que la vaccination contre le Covid-19 soit en grande partie terminée, les problèmes de santé continuent. Il n’est pas clair s’il s’agit simplement des séquelles des dommages cardiaques causés par les injections génétiques ou si les boosters jouent également un rôle. Quoi qu’il en soit, la sécurité des vols s’en trouve fortement affectée.

Si l’on considère par exemple que l’autorité américaine de surveillance des transports aériens (FAA) a certifié l’aptitude d’un pilote à voler bien qu’il souffre d’une possible myocardite induite par la vaccination, il est également clair que l’on joue ici avec la vie de personnes. On peut en effet supposer que la FAA américaine n’est pas la seule à déclarer les pilotes aptes au service malgré des lésions cardiaques, mais que les autorités de surveillance aérienne d’autres pays le sont également. En effet, à l’instar des sportifs, les pilotes et copilotes doivent se soumettre régulièrement à des examens de santé, de sorte qu’une telle accumulation de crises cardiaques en service ne peut guère s’expliquer autrement.

Source en allemand : https://report24.news/abnormal-sieben-kollabierende-piloten-in-nur-einem-monat/?feed_id=28950

Traduction par Deepl Traducteur